軸向柱塞馬達(dá)是一種帶滾動軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達(dá),采用輸出軸與配流機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鑲齒式定轉(zhuǎn)子、兩端滾動軸承支撐、專用進(jìn)口回轉(zhuǎn)動密封圈,使馬達(dá)允許在較高的背壓下工作。本文興迪源機(jī)械帶來液壓軸向柱塞馬達(dá)的常見故障原因及排除方法。
一、故障現(xiàn)象一：噪音大：
1）故障原因：
①液壓泵進(jìn)油處的濾油器被污物堵塞；
②密封不嚴(yán)而使大量空氣進(jìn)入；
③油液不清潔；
④聯(lián)軸器碰擦或不同心；
⑤油液黏度過大；
⑥馬達(dá)活塞的徑向尺寸嚴(yán)重磨損；
⑦外界振動的影響；
2）排除方法：
①清洗濾油器；
②緊固各連接處；
③更換清潔的油液；
④校正同心并避免碰擦；
⑤更換黏度較小的油液(N15潤滑油) ；
⑥研磨轉(zhuǎn)子內(nèi)孔,單配活塞；
⑦隔絕外界振動。
二、故障現(xiàn)象二：轉(zhuǎn)速低，轉(zhuǎn)矩小：
1）故障原因：
1、液壓泵供油量不足,可能是：
①電動機(jī)的轉(zhuǎn)速過低；
②吸油口的濾油器被污物堵塞,油箱中的油液不足,油管孔徑過小等因素,造成吸油不暢；
③系統(tǒng)密封不嚴(yán),有泄漏,空氣侵入；
④油液黏度太大；
⑤液壓泵徑向、軸向間隙過大,容積效率降低。
2）液壓泵輸入的油壓不足,可能是：
①系統(tǒng)管道長,通道小；
②油溫升高,黏度降低,內(nèi)部泄漏增加。
3）液壓馬達(dá)各結(jié)合面嚴(yán)重泄漏：
4）液壓馬達(dá)內(nèi)部零件磨損,內(nèi)部泄漏嚴(yán)重：
2）排除方法：
1）相應(yīng)采取如下措施：
①核實(shí)后調(diào)換電動機(jī)；
②清洗濾油器,加足油液,適當(dāng)加大油管孔徑，使吸油通暢；
③緊固各連接處,防止泄漏和空氣侵入；
④一般使用N32潤滑油,若氣溫低而黏度增加, 可改用N15潤滑油；
⑤修復(fù)液壓泵。
2）相應(yīng)采取如下措施：
①盡量縮短管道,減小彎曲和折角,適當(dāng)增加彎道截面積；
②更換黏度較大的油液。
3）緊固各接合面螺釘。
4）修配或更換磨損件。
三、故障現(xiàn)象三：內(nèi)部泄漏：
1）故障原因：
①彈簧疲勞,轉(zhuǎn)子和配流盤斷面磨損使軸向間隙過大；
②柱塞外圓與轉(zhuǎn)子孔磨損。
2）排除方法：
①更換彈簧、修磨轉(zhuǎn)子和配流盤端面；
②研磨轉(zhuǎn)子孔,單配柱塞。
【興迪源機(jī)械液壓技術(shù)優(yōu)勢】
興迪源機(jī)械嚴(yán)格按照ISO國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系和5S管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控和內(nèi)部管理。建立有 “河南省流體壓力成形智能裝備工程技術(shù)研究中心”，核心團(tuán)隊(duì)由數(shù)10名博士、碩士和各高等院校金屬成形專家教授組成，專注于液壓成形核心技術(shù)和產(chǎn)品工藝研發(fā)。
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部分文段和圖片摘自：
《圖解液壓技術(shù)基礎(chǔ)》
作者：李麗霞 楊宗強(qiáng) 何敏祿
由興迪源機(jī)械編輯
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