液壓傳動的優(yōu)點之一是能方便地進行無級調(diào)速。一般液壓機械都需要調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的速度，速度調(diào)節(jié)是液壓系統(tǒng)的重要內(nèi)容。本文興迪源機械帶來液壓節(jié)流調(diào)速回路的設(shè)計及設(shè)計禁忌及應(yīng)用場合。
對負載恒定的流量，可用簡單的節(jié)流孔來控制，但在負荷不恒定的情況下，就必須使用帶有壓力補償?shù)墓?jié)流閥。
一、進油節(jié)流回路的設(shè)計與設(shè)計禁忌：
用于經(jīng)常以正載荷操作的液壓缸，節(jié)流閥置于液壓缸的進油側(cè)，液壓缸的余油是經(jīng)過溢流閥排除，液壓泵是以溢流閥的設(shè)計壓力工作。這種回路的效率較低。進油節(jié)流回路設(shè)計禁忌如下所示：
1、節(jié)流閥進口節(jié)流調(diào)速回路設(shè)計禁忌：
此回路效率低，速度剛度差，不能承受負向載荷，適用于小功率、低速、對速度穩(wěn)定性要求不高的場合。
2、調(diào)速閥進口節(jié)流調(diào)速設(shè)計回路設(shè)計禁忌：
溢流閥調(diào)定壓力應(yīng)比液壓缸左腔最高負載壓力大，兩者之差是調(diào)速閥的最低工作壓力。調(diào)速閥進口節(jié)流調(diào)速回路適用于小功率、低遙、對速度穩(wěn)定性要求較高的場合。
3、旁通型節(jié)流閥進口節(jié)流調(diào)速回路設(shè)計禁忌：
此回路不能承受負性負載，適用于中等功率的場合。
二、出油節(jié)流回路設(shè)計與設(shè)計禁忌：
出油節(jié)流回路適用于操作產(chǎn)生負的載荷或載荷突然減小的情況。節(jié)流閥置于液壓缸的排油側(cè)，液壓泵的輸出壓力為溢流閥的設(shè)定壓力，與載荷無關(guān)，效率較低，其優(yōu)點是能給予背壓以抗拒負向載荷的產(chǎn)生，防止突進，且動作較為平穩(wěn)，應(yīng)用較多。
設(shè)計禁忌：回路效率低，速度剛性差，適用于低速、小功率的場合，用調(diào)速閥代替節(jié)流閥能改善速度剛性。
三、旁路節(jié)流回路設(shè)計與設(shè)計禁忌：
在該回路中余油直接由節(jié)流閥排入油箱，液壓泵的壓力隨負荷而變，其溢流閥僅在油壓超出安全壓力時才打開，所以效率較高。
設(shè)計禁忌：回路調(diào)速范圍小，承載能力隨速度的增減而增減，不能承受負向載荷，適用于高速、中等功率的場合，通調(diào)速閥替代節(jié)流閥時承載能力和速度剛性可以得到改善。
【興迪源機械液壓技術(shù)優(yōu)勢】
興迪源機械嚴格按照ISO國際標準質(zhì)量管理體系和5S管理標準進行質(zhì)量監(jiān)控和內(nèi)部管理。建立有 “河南省流體壓力成形智能裝備工程技術(shù)研究中心”，核心團隊由數(shù)十名博士、碩士和各高等院校金屬成形專家教授組成，專注于液壓成形核心技術(shù)和產(chǎn)品工藝研發(fā)。
興迪源機械與中國科學院金屬研究所、南京航空航天大學等院校開展長期的產(chǎn)、學、研合作，并共同設(shè)立了“液壓成形技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范基地”，時刻跟蹤國內(nèi)外領(lǐng)先技術(shù)，不斷提升“興迪源”液壓設(shè)備品牌價值。
