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油壓機滑閥主要由閥芯和閥體組成，依靠閥芯在閥體內軸向位置的變化，使與閥體相連的各個液流通道接通或斷開，從而改變液體流動的方向及流量。本文興迪源機械帶來油壓機的滑閥部件簡介、減壓閥作用及控制閥性能要求。

目前用于液壓成形的焊管主要有電阻焊(ERW)管和激光焊管。焊管是板帶彎曲之后焊接而成的，焊接質量直接決定焊管的質量。因此焊管的大量應用是建立在薄板焊接技術發展成熟的基礎之上的。本文興迪源機械帶來液壓成形材料的性能評價詳解。

四柱油壓機液體受壓力作用而發生體積變化的性質稱為液體的可壓縮性，液壓油壓縮性是指液壓油均受壓時其體積減小的性能；油壓機工作介質的污染對液壓系統的可靠性影響很大，本文興迪源機械帶來四柱油壓機液壓油的性質及污染與控制。

四柱液壓機液壓傳動系統的組成：1.動力元件,動力元件是把原動力輸入的機械能轉換成液體力能的裝置。2.執行元件，執行元件是把液體的壓力能轉換成機械能的裝置等。本文興迪源機械帶來四柱液壓機的液壓傳動系統組成、過濾器安裝位置及液壓缸系統卸壓步驟。

液壓成形( Hydroforming)是指利用液體作為傳力介質或模具使工件成形的一種塑性加工技術,也稱為液力成形。本文興迪源機械帶來液壓成形技術的分類、成形原理及特點。

固定流量輸出在很多工況能量浪費較多,為此研發出了一些排量可變的泵，主要有恒壓變量泵,恒壓差變量泵和恒功率變量泵。 本文興迪源機械帶來液壓泵（恒壓變量泵、恒壓差變量泵、恒功率變量泵）的變量特性。

液壓機液壓缸產生“爬行”的原因有哪些？1）當缸壁拉毛，局部磨損或腐蝕嚴重時，一般會產生“爬行’；2)密封圈壓的太緊等。本文興迪源機械帶來液壓機液壓缸產生“爬行”的原因有哪些？液壓機氣缸的選擇有什么注意事項。

液壓泵排出的流量理論上正比于泵的轉速，而要驅使泵轉動,就要克服泵的負載轉矩。泵的負載轉矩正比于泵的排量和出口壓力：排量越大,出口壓力越高，負載轉矩就越大。本文興迪源機械帶來液壓機驅動泵用的原動機的分類、工作原理及應用。

我國四柱壓力機的流體傳動行業始于20世紀50年代，最初產品只用于機床和鍛壓設備，后來才用到拖拉機和工程機械上。本文興迪源機械帶來四柱壓力機的流體傳動發展歷史、伸縮液壓缸及流量控制閥簡介。

由于油壓機閉死容積大小的變化，造成液體壓力急劇升高和降低的現象，稱為困油現象；困油現象使齒輪泵工作時產生噪聲，容積效率降低，并影響齒輪泵的工作平穩性和壽命。本文興迪源機械帶來油壓機的困油現象及消除措施、液壓油粘性意義及油液污染危害。